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La frégate Shtandart (russe : Штандартъ) est le premier navire de la flotte russe de la Baltique. Sa quille fut posée le 24 avril 1703 au chantier naval Olonetsky près d'Olonets par décret du tsar Pierre Ier et des ordres émis par le commandant Aleksandr Menchikov. Le navire fut construit par le constructeur naval néerlandais Wybe Gerens sous la supervision directe du tsar. Ce fut le premier navire amiral de la marine impériale russe et il fut en service jusqu'en 1727. Le nom Shtandart fut également donné aux yachts royaux des tsars jusqu'à la Révolution russe en 1917. Le yacht royal du tsar Nicolas II fut le dernier de cette série.
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La frégate Shtandart (russe : Штандартъ) est le premier navire de la flotte russe de la Baltique. Sa quille fut posée le 24 avril 1703 au chantier naval Olonetsky près d'Olonets par décret du tsar Pierre Ier et des ordres émis par le commandant Aleksandr Menchikov. Le navire fut construit par le constructeur naval néerlandais Wybe Gerens sous la supervision directe du tsar. Ce fut le premier navire amiral de la marine impériale russe et il fut en service jusqu'en 1727. Le nom Shtandart fut également donné aux yachts royaux des tsars jusqu'à la Révolution russe en 1917. Le yacht royal du tsar Nicolas II fut le dernier de cette série. C'est aussi le nom de sa réplique de 1999. La réplique de 1999 a trois mâts et son déplacement est de 220 tonnes. Elle mesure 25 mètres (82,0 ft) de long à sa ligne médiane, 27,5 mètres (90 ft) de long sur le pont et 34,5 mètres (113 ft) de long dans l'ensemble. Le Shtandart mesure 6,9 mètres (23 ft) de large avec un tirant d'eau de 3,3 mètres (11 ft). Le navire est conçu pour des vitesses comprises entre 8 et 9 nœuds sous voiles et sous moteurs auxiliaires requis par les normes modernes jusqu'à 15 nœuds (28 km/h). L'effectif d'origine en 1703 était compris entre 120 et 150, et l'équipage moderne se compose de 30 stagiaires et 10 officiers.
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