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Short S.17 Kent
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Le Short S.17 Kent était un hydravion de ligne quadrimoteur biplan britannique luxueux, conçu et fabriqué par la société irlandaise Short Brothers pour répondre à un besoin de la compagnie Imperial Airways pour un appareil ayant un plus grand rayon d'action que le Short S.8 Calcutta.
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prop-fr:titre
The World Encyclopedia of Naval Aircraft Flying Empires Shorts Aircraft Since 1900 British Flying Boats The Short "Kent" Class - 162.000 Miles Flown Without Trouble The Illustrated Encyclopedia of Aircraft Jane's encyclopedia of aviation British Civil Aircraft 1919–1972
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John Lankester Parker
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Flight Global/Archives Queens Parade Press Lorenz Books dbpedia-fr:G._P._Putnam's_Sons Putnam Aeronautical Orbis Publishing Studio Editions Sutton Publishing
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Le Short S.17 Kent était un hydravion de ligne quadrimoteur biplan britannique luxueux, conçu et fabriqué par la société irlandaise Short Brothers pour répondre à un besoin de la compagnie Imperial Airways pour un appareil ayant un plus grand rayon d'action que le Short S.8 Calcutta. Le nouvel avion devait avoir suffisamment d'autonomie pour effectuer d'une seule traite l'étape reliant Mirabella, en Crète, à Alexandrie, en Égypte, sans devoir se poser pour devoir être ravitaillé en carburant dans le territoire colonial italien, à la suite de tensions politiques entre l'Italie et le Royaume-Uni qui avaient mené à l'interdiction des aéronefs britanniques dans les aéroports italiens. Trois avions furent construits, chacun recevant un nom de baptême : « Scipio », « Syvanus » et « Satyrus ». Généralement, ils étaient désignés « Scipio Class flying boats » (hydravions de la classe Scipio) au sein de la compagnie Imperial Airways. Chaque avion avait trois membres d'équipage (deux pilotes et un opérateur radio/navigateur), et un steward pour préparer des repas et des rafraîchissements pour les passagers.
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dbpedia-fr:Short_Brothers