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Rodalies de Barcelone (en catalan : Rodalies de Barcelona) est un service de transport public de train de banlieue dans l'aire métropolitaine de Barcelone. Il y a deux compagnies qui offrent des services de banlieue : les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) et Rodalies de Catalunya, exploité par la Renfe. Les billets sont intégrés au système tarifaire, coordonné par l'Autorité du Transport Métropolitain (ATM), et permettent de se connecter à d'autres lignes, de métro FGC-Renfe, métro, tramway et bus.
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Deux unités de 447 réalisant un service R4 à destination Vilafranca del Penedès.
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Rodalies de Barcelone (en catalan : Rodalies de Barcelona) est un service de transport public de train de banlieue dans l'aire métropolitaine de Barcelone. Il y a deux compagnies qui offrent des services de banlieue : les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) et Rodalies de Catalunya, exploité par la Renfe. La Renfe assure les services des lignes d'écartement ibérique qui appartiennent à ADIF. Depuis le 1er janvier 2010, la Généralité de Catalogne gère le service de Rodalies Renfe en Catalogne. Avec ce transfert, le nom du service offert par la Renfe est passé de Rodalies Barcelona à Rodalies de Catalunya. Les billets sont intégrés au système tarifaire, coordonné par l'Autorité du Transport Métropolitain (ATM), et permettent de se connecter à d'autres lignes, de métro FGC-Renfe, métro, tramway et bus.
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