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La gare de Sainte-Henriette est un projet français de troisième gare ferroviaire pour la Métropole de Lille et de gare TGV au sud de la ville de Lille (Nord) sur la LGV Nord. Elle devrait permettre de désengorger les gares de Lille probablement saturées, d'assurer une connexion avec l'ancien bassin minier grâce à un tram-train ou un RER et de capter un flux de plusieurs millions de visiteurs potentiels lorsque les trajets du Thalys et de l'Eurostar se prolongeront jusqu'à Amsterdam et Cologne.
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La gare de Sainte-Henriette est un projet français de troisième gare ferroviaire pour la Métropole de Lille et de gare TGV au sud de la ville de Lille (Nord) sur la LGV Nord. Elle devrait permettre de désengorger les gares de Lille probablement saturées, d'assurer une connexion avec l'ancien bassin minier grâce à un tram-train ou un RER et de capter un flux de plusieurs millions de visiteurs potentiels lorsque les trajets du Thalys et de l'Eurostar se prolongeront jusqu'à Amsterdam et Cologne. Son emplacement n'est pas encore totalement connu, mais la future gare pourrait être implantée à Hénin-Beaumont, au carrefour de l'autoroute A1, de l'autoroute A 21, de la LGV Nord et de la ligne Paris - Lille.
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