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Flytoget, the Airport Express Train, mieux connu comme Flytoget, est un service de train à grande vitesse reliant l'aéroport international d'Oslo-Gardermoen à la gare centrale d'Oslo en dix-neuf minutes. La fréquence est en moyenne d'un train toutes les dix minutes, un sur deux continuant jusqu'à Drammen après la gare centrale. Flytoget a transporté 5,665 millions de passagers en 2010. Le service est exploité par la société Flytoget AS (formerly NSB Gardermobanen AS). La société est contrôlée depuis 2001 par le Ministère norvégien du Commerce et de l'Industrie.
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Flytoget, the Airport Express Train, mieux connu comme Flytoget, est un service de train à grande vitesse reliant l'aéroport international d'Oslo-Gardermoen à la gare centrale d'Oslo en dix-neuf minutes. La fréquence est en moyenne d'un train toutes les dix minutes, un sur deux continuant jusqu'à Drammen après la gare centrale. Flytoget a transporté 5,665 millions de passagers en 2010. Le service est exploité par la société Flytoget AS (formerly NSB Gardermobanen AS). Ce service ferroviaire exploite la Ligne de Gardermoen avec seize rames de type . Le Flytoget a une vitesse commerciale maximale de 210 km/h ; il s'agit de la seule ligne à grande vitesse de Norvège. Sa construction a commencé en 1994 et est entré en service commercial le 8 octobre 1998, au moment de l'ouverture du nouvel aéroport de Gardermoen. La société est contrôlée depuis 2001 par le Ministère norvégien du Commerce et de l'Industrie.
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