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L'avion présidentiel russe (en russe : Самолёт президента России; transcription: Samoliotte priézidiénta Rossii) est un avion servant à transporter le président de la fédération de Russie lors de ses déplacements. Il sert aussi à d'autres officiels. Il fait partie d'une flotte d'avions opérés par la compagnie aérienne Rossiya, filiale d'Aeroflot, pour le compte du gouvernement de la fédération de Russie. La Russie étant l'un des plus grands pays au monde en superficie, cet avion sert à la fois pour des déplacements internes et pour des vols internationaux.
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L'avion présidentiel russe (en russe : Самолёт президента России; transcription: Samoliotte priézidiénta Rossii) est un avion servant à transporter le président de la fédération de Russie lors de ses déplacements. Il sert aussi à d'autres officiels. Il fait partie d'une flotte d'avions opérés par la compagnie aérienne Rossiya, filiale d'Aeroflot, pour le compte du gouvernement de la fédération de Russie. La Russie étant l'un des plus grands pays au monde en superficie, cet avion sert à la fois pour des déplacements internes et pour des vols internationaux. L'avion présidentiel est un gros porteur quadrimoteur de type Iliouchine Il-96-300PU, largement modifié. Les lettres PU signifient Poste de Commande en Russe. Quatre de ces modèles ont été utilisés comme avion présidentiel, le premier lors du mandat de Boris Eltsine. Le second a été mis en service lors du premier mandat de Vladimir Poutine, en 2005. En 2010, Dimitri Medvedev, alors président, a émis le souhait d'augmenter la flotte présidentielle avec 2 autres avions. Avant l'introduction de l'Iliouchine Il-96, le président de la fédération utilisait un Iliouchine Il-62, un Tupolev Tu-154 ou bien un Yakovlev Yak-40[réf. nécessaire].
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