Attributes | Values |
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| - Sistema di protezione termica dello Space Shuttle (it)
- Système de protection thermique de la navette spatiale américaine (fr)
- Sistema de protección térmica del transbordador espacial (es)
- スペースシャトル熱防護システム (ja)
- 航天飞机隔热系统 (zh)
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| - Le système de protection thermique de la navette spatiale américaine, officiellement Space Shuttle thermal protection system (TPS), est la protection protégeant l'orbiteur de la navette spatiale pendant la chaleur intense (1 650 °C) de la rentrée atmosphérique. Un objectif secondaire du TPS est de protéger de la chaleur et du froid dans l'espace. Le TPS couvre essentiellement la totalité de la surface de l'orbiteur et se compose, historiquement, de sept matériaux différents situés à des emplacements différents en fonction de la quantité de protection thermique requise : (fr)
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| - Le système de protection thermique de la navette spatiale américaine, officiellement Space Shuttle thermal protection system (TPS), est la protection protégeant l'orbiteur de la navette spatiale pendant la chaleur intense (1 650 °C) de la rentrée atmosphérique. Un objectif secondaire du TPS est de protéger de la chaleur et du froid dans l'espace. Le TPS couvre essentiellement la totalité de la surface de l'orbiteur et se compose, historiquement, de sept matériaux différents situés à des emplacements différents en fonction de la quantité de protection thermique requise :
* Reinforced carbon–carbon (RCC), utilisé notamment dans la coiffe de nez et le bord d'attaque des ailes ;
* Tuiles dites High-temperature reusable surface insulation (HRSI), utilisées sur le dessous de l'orbiteur ;
* Tuiles dites Fibrous refractory composite insulation (FRCI), utilisés pour améliorer la résistance, la durabilité, la résistance à la fissuration du revêtement et la réduction de poids ;
* Flexible Insulation Blankets (FIB), un isolant de surface matelassé semblable à une couverture souple ;
* Tuiles dites Low-temperature Reusable Surface Insulation (LRSI), utilisées autrefois sur la partie supérieure du fuselage et pour la plupart remplacées à terme par du FIB ;
* Tuiles dites Toughened unipiece fibrous insulation (TUFI), plus résistantes et entrées en service en 1996 ;
* Felt reusable surface insulation (FRSI), dérivé du Nomex. Chaque type a des caractéristiques de protection contre la chaleur, de résistance aux chocs et de poids spécifiques, qui déterminent les emplacements où il est utilisé et la quantité utilisée. (fr)
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