Attributes | Values |
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rdfs:label
| - Nombre de classificació de paviment (ca)
- PCN (uk)
- Pavement Classification Number (de)
- Pavement Classification Number (fr)
- Pavement Classification Number (nl)
- Pavement classification number (en)
- Классификационное число покрытия (ru)
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| - Le Pavement Classification Number ou, en sigle, PCN est un code alphanumérique normalisé et utilisé, depuis 1983, par l'Organisation de l'aviation civile internationale pour fournir des renseignements sur la capacité portante de toute chaussée aéronautique d'un aérodrome civil — piste, voie de circulation, aire de stationnement — et de ce fait de juger de l'admissibilité, pour chaque avion en fonction de sa masse effective, à utiliser ces chaussées ou non. Il est utilisé en association avec le (ACN) qui détermine, par une cote exprimée par un nombre entier, l'agressivité maximale (masse maximale au roulage) et minimale (masse à vide opérationnelle) d'un avion sur une chaussée. (fr)
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| - Guides et notes d'information techniques, rapports d'études (fr)
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| - stac.aviation-civile.gouv.fr (fr)
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| - von Flugbetriebsflächen (fr)
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| - Chaussées aéronautiques (fr)
- Chaussées aéroportuaires (fr)
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prop-fr:titre
| - La méthode ACN/PCN comme outil de gestion des chaussées aéronautiques (fr)
- La méthode ACN/PCN - Les paramètres de base (fr)
- Ermittlung der pavement classification number - PCN (fr)
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| - Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (fr)
- Service technique de l'aviation civile (fr)
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| - Le Pavement Classification Number ou, en sigle, PCN est un code alphanumérique normalisé et utilisé, depuis 1983, par l'Organisation de l'aviation civile internationale pour fournir des renseignements sur la capacité portante de toute chaussée aéronautique d'un aérodrome civil — piste, voie de circulation, aire de stationnement — et de ce fait de juger de l'admissibilité, pour chaque avion en fonction de sa masse effective, à utiliser ces chaussées ou non. Il est utilisé en association avec le (ACN) qui détermine, par une cote exprimée par un nombre entier, l'agressivité maximale (masse maximale au roulage) et minimale (masse à vide opérationnelle) d'un avion sur une chaussée. Ce code est exprimé par une suite composée du nombre ACN suivi de quatre lettres. En écriture, tous les éléments peuvent être accolés ou séparés par une barre oblique. (fr)
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