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| - Le char O-I est l'ensemble des prototypes des chars super-lourds japonais. En tant qu'un des premiers modèles de chars "Super Lourds" japonais, il pesait environ 120−130 tonnes, dont 100 tonnes étaient le poids du châssis, la vitesse théorique montait à 25 km/h. Le projet était mené par le colonel Ivakura en collaboration avec la firme "Mitsubissi" dans les années 1936-1945 d'après les demandes de l'État-major de l'Armée impériale. Les données sur la construction complète d'un prototype avec tous les composants n'existent pas, d'après plusieurs sources, une maquette métallique était construite, sans tourelle pour passer les tests, mais à la suite de difficultés (y compris financières) elle fut démontée. Selon les plans, le tank était censé être équipé d'un obusier de 150 mm ou d'un canon d (fr)
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| - Le char O-I est l'ensemble des prototypes des chars super-lourds japonais. En tant qu'un des premiers modèles de chars "Super Lourds" japonais, il pesait environ 120−130 tonnes, dont 100 tonnes étaient le poids du châssis, la vitesse théorique montait à 25 km/h. Le projet était mené par le colonel Ivakura en collaboration avec la firme "Mitsubissi" dans les années 1936-1945 d'après les demandes de l'État-major de l'Armée impériale. Les données sur la construction complète d'un prototype avec tous les composants n'existent pas, d'après plusieurs sources, une maquette métallique était construite, sans tourelle pour passer les tests, mais à la suite de difficultés (y compris financières) elle fut démontée. Selon les plans, le tank était censé être équipé d'un obusier de 150 mm ou d'un canon de 100 mm. D'autres armements étaient les 3 mitrailleuses "Type 97" de calibre 7.77 et 2 canons de calibre 37 et 47 mm. (fr)
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