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| - Le midibus Fiat 314 est un autocar de ligne et GT fabriqué par la division bus du constructeur italien FIAT à partir de 1960 et qui restera en production jusqu'en 1978, remplacé par l'autobus urbain Iveco 316 et l'autocar de luxe Fiat Iveco 315. Le Fiat 314 a été lancé pour faciliter le transport des passagers sur des lignes locales peu fréquentées et dont l'itinéraire empruntait des routes étroites en ville comme à la campagne. Le 314 a été pendant très longtemps le véhicule moyen par excellence en Italie, sa gamme s'est composée de plusieurs versions : (fr)
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| - Fiat 314-3 carrossé par Cansa (fr)
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| - Le midibus Fiat 314 est un autocar de ligne et GT fabriqué par la division bus du constructeur italien FIAT à partir de 1960 et qui restera en production jusqu'en 1978, remplacé par l'autobus urbain Iveco 316 et l'autocar de luxe Fiat Iveco 315. Le Fiat 314 a été lancé pour faciliter le transport des passagers sur des lignes locales peu fréquentées et dont l'itinéraire empruntait des routes étroites en ville comme à la campagne. Le 314 a été pendant très longtemps le véhicule moyen par excellence en Italie, sa gamme s'est composée de plusieurs versions :
* Fiat 314 standard de ligne,
* Châssis Fiat 314 pour les carrossiers extérieurs Dalla Via, Bianchi, Barbi, Menarini, Cansa, Padane.
* Fiat Orlandi 314, midibus GT,
* Fiat 314, version minibus urbaine, carrossée par quasiment tous les spécialistes italiens de l'époque. La famille "314" n'a été réalisée qu'en une seule longueur de 7,5 mètres, normalisée en Italie. Comme le veut la législation italienne, ces modèles sont livrés peints en bleu clair pour les versions interurbaines et ligne, en orange pour la version urbaine. Ils sont tous équipés de 2 portes latérales d'accès, d'un display de signalisation du trajet à l'avant et latéral et d'une installation audio. Une version du Fiat 314 a été fabriquée sous licence et carrossée par Van Hool, associé de Fiat Bus aux Pays-Bas. (fr)
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