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  • Esso Atlantic (fr)
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  • Le pétrolier Esso Atlantic était un des plus grands navires au monde. Construit en 1977 par les chantiers Hitachi-Zosen à Nagusa au Japon, il navigue d’abord pour la compagnie Esso puis est transféré à l’armateur grec Ceres Hellenic Shipping et renommé Kapetan Giannis. Esso Atlantique a été utilisée pour la recherche sur le changement climatique. Il est vendu en 2002 pour être démoli au Pakistan. Il avait pour sister-ship l’Esso Pacific ; ils formaient la 3e classe de navires les plus grands au monde, après le Knock Nevis et la classe des Batillus. (fr)
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  • Esso Atlantic (fr)
  • Kapetan Giannis (fr)
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  • ExxonMobil changement climatique controverse (fr)
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  • Esso Atlantic (fr)
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  • Démoli au Pakistan en 2002 (fr)
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  • La controverse sur le changement climatique d'ExxonMobil (fr)
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  • ExxonMobil climate change controversy (fr)
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  • de brut (fr)
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  • 71,01 m (fr)
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  • 406,59 m (fr)
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  • Esso puis Ceres Hellenic (fr)
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  • Hitachi, Nagusa (fr)
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  • Turbine à vapeur Kawasaki (fr)
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  • Le pétrolier Esso Atlantic était un des plus grands navires au monde. Construit en 1977 par les chantiers Hitachi-Zosen à Nagusa au Japon, il navigue d’abord pour la compagnie Esso puis est transféré à l’armateur grec Ceres Hellenic Shipping et renommé Kapetan Giannis. Esso Atlantique a été utilisée pour la recherche sur le changement climatique. Il est vendu en 2002 pour être démoli au Pakistan. Il avait pour sister-ship l’Esso Pacific ; ils formaient la 3e classe de navires les plus grands au monde, après le Knock Nevis et la classe des Batillus. (fr)
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