About: dbpedia-fr:RS_14

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has abstract	Le RS 14 Stavanger est un canot de sauvetage de la Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning (RS) qui a été conçu et construit par l'architecte naval norvégien Colin Archer en 1901, comme le 14e de la série de 36 des canots de sauvetage uniquement avec des voiles comme moyen de propulsion. "Stavanger" est construit selon la version de canot de sauvetage Archer dessin n°2 appelé le type "Svolvær" d'après qui était le premier de cette série. "Stavanger" a reçu de nombreuses améliorations par rapport aux bateaux précédents, notamment avec une plus grande quille en fer de 3,5 tonnes, un cockpit auto-videur et un nouveau design intérieur. Cette solution de design d'intérieur a été poursuivie sur tous les patins ultérieurs et certains des plus anciens reconstruits. "Stavanger" a servi la société norvégienne de sauvetage pendant 37 ans, jusqu'en 1938, tout le temps uniquement avec des voiles et l'un des derniers en service sans moteur. À l'hiver 1938/39, c'était un navire de rechange et en 1939, il a été mis en vente. En 2018, RS 14 «Stavanger» est devenu le motif de première page du billet de 500 couronnes dans la nouvelle série de billets introduite à partir de 2017. (fr)

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Le RS 14 Stavanger est un canot de sauvetage de la Norsk Selskab til Skibbrudnes Redning (RS) qui a été conçu et construit par l'architecte naval norvégien Colin Archer en 1901, comme le 14e de la série de 36 des canots de sauvetage uniquement avec des voiles comme moyen de propulsion. "Stavanger" est construit selon la version de canot de sauvetage Archer dessin n°2 appelé le type "Svolvær" d'après qui était le premier de cette série. "Stavanger" a reçu de nombreuses améliorations par rapport aux bateaux précédents, notamment avec une plus grande quille en fer de 3,5 tonnes, un cockpit auto-videur et un nouveau design intérieur. Cette solution de design d'intérieur a été poursuivie sur tous les patins ultérieurs et certains des plus anciens reconstruits. "Stavanger" a servi la société norvégienne de sauvetage pendant 37 ans, jusqu'en 1938, tout le temps uniquement avec des voiles et l'un des derniers en service sans moteur. À l'hiver 1938/39, c'était un navire de rechange et en 1939, il a été mis en vente. En 2018, RS 14 «Stavanger» est devenu le motif de première page du billet de 500 couronnes dans la nouvelle série de billets introduite à partir de 2017. (fr)

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