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Tramway de Rouen Rouen tramway Tram van Rouen Elétrico de Ruão
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Le tramway de Rouen, aussi nommé localement métro de Rouen, est un système de transport en commun desservant la ville de Rouen, chef-lieu de la région Normandie, et son agglomération. Construit à l'initiative du maire de Rouen de l'époque, Jean Lecanuet, le réseau est inauguré le 16 décembre 1994. Il comprend une unique ligne nord-sud qui se divise en deux branches sur la rive gauche de la Seine. La ligne possède la particularité de circuler en tunnel sur une partie de sa longueur et de comporter cinq stations souterraines dans le centre-ville de Rouen. Cette caractéristique lui vaut localement d'être qualifiée de « métro », bien qu'il s'agisse plutôt d'un tramway ou d'un métro léger.
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1995 2007 2005
prop-fr:auteur
Charles Crespolini Pascal Godon dbpedia-fr:Jean_Tricoire_(écrivain) Jean-Luc Bayeux
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Plan Metro de Rouen.png
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tramway
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Category:Trams in Rouen
prop-fr:commonsTitre
Images du tramway de Rouen
prop-fr:début
1994-12-16
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pdf
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Tricoire
prop-fr:isbn
978 2
prop-fr:langue
fr
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Paris
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Deux rames Citadis stationnant au terminus Georges Braque. Une rame du tramway de Rouen à la sortie de la station Théâtre des Arts. Rame Citadis effectuant un demi-tour au terminus Technopôle.
prop-fr:nom
Tramway de Rouen Technopôle Georges Braque
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dbpedia-fr:Métropole_Rouen_Normandie
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27 32
prop-fr:titre
Transports en commun dans l'agglomération rouennaise M-é-t-r-o-b-u-s. Un métro léger pour l'agglomération rouennaise Le tramway en France
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dbpedia-fr:Métro_léger dbpedia-fr:Tramway
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Agglomération de Rouen dbpedia-fr:La_Vie_du_rail_(hebdomadaire)
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dbpedia-fr:Réseau_Astuce
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white
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Tramway de Rouen
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1
prop-fr:légendeLogo
Logo du réseau « Astuce ».
prop-fr:siteInternet
n36:
prop-fr:terminus
Georges Braque Boulingrin Technopôle
prop-fr:légendeCarte
Carte du réseau du « métro » de Rouen
prop-fr:dateD'ouverture
1994-12-16
prop-fr:dépôt
Saint-Julien
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20 18
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Conducteur
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prop-fr:fréquentation
de voyages par an
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Le tramway de Rouen, aussi nommé localement métro de Rouen, est un système de transport en commun desservant la ville de Rouen, chef-lieu de la région Normandie, et son agglomération. Construit à l'initiative du maire de Rouen de l'époque, Jean Lecanuet, le réseau est inauguré le 16 décembre 1994. Il comprend une unique ligne nord-sud qui se divise en deux branches sur la rive gauche de la Seine. La ligne possède la particularité de circuler en tunnel sur une partie de sa longueur et de comporter cinq stations souterraines dans le centre-ville de Rouen. Cette caractéristique lui vaut localement d'être qualifiée de « métro », bien qu'il s'agisse plutôt d'un tramway ou d'un métro léger. Le tramway de Rouen transporte en moyenne 62 000 passagers par jour et contribue à l'offre globale des transports en commun de la métropole rouennaise, avec les quatre lignes du TEOR, les cinq lignes FAST et les lignes régulières de bus. Il est inclus commercialement dans le réseau « Astuce » dont l'exploitation est confiée à la TCAR, une filiale du groupe Transdev.
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