This HTML5 document contains 114 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

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Subject Item
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Iveco 490
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L'Iveco 490 TurboCity UR Green est un autobus urbain fabriqué entre 1992 et 1996 par le constructeur italien Iveco division bus. Il succède à l'autobus urbain Iveco 480 TurboCity de 1989 dont il dérive directement. Le TurboCity était disponible en deux versions : * Iveco 490 - autobus urbain * Iveco 590 - suburbain / ligne banlieue en plusieurs longueurs : 10,5 - 12,0 et articulé de 18,0 mètres. La version 690 interurbaine n'a jamais été commercialisée. Seuls 5 exemplaires considérés comme prototypes, les Iveco 690.18 articulés ont été vendus à l'ARST de Cagliari en Sardaigne.
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Iveco TurboCity 490 UR Green à Viterbo
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IVECO 490 TurboCity UR Green IVECO 490 EYY "ALTROBUS"
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> 7.000 12
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75
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Autobus urbain - interurbain Autobus urbain
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6.15 5.15
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Pneumatique intégrale à correction d'assiette
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assises : 30 + debout 56
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1999 1992
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Automatique ZF 4HP500 Automatique Voith D851.3
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ITA
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2 3
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56.3
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à 1.000 tr/min : 1030 à 1.000 tr/min : 1.030
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L'Iveco 490 TurboCity UR Green est un autobus urbain fabriqué entre 1992 et 1996 par le constructeur italien Iveco division bus. Il succède à l'autobus urbain Iveco 480 TurboCity de 1989 dont il dérive directement. Le TurboCity était disponible en deux versions : * Iveco 490 - autobus urbain * Iveco 590 - suburbain / ligne banlieue en plusieurs longueurs : 10,5 - 12,0 et articulé de 18,0 mètres. La version 690 interurbaine n'a jamais été commercialisée. Seuls 5 exemplaires considérés comme prototypes, les Iveco 690.18 articulés ont été vendus à l'ARST de Cagliari en Sardaigne. Une version hybride a été commercialisée en version 12 mètres, réalisée par SEAC-Viberti, avec les composants Fiat Iveco et commercialisée sous le label Iveco 490.12 EYY Altrobus. Comme de coutume chez les Italiens, les modèles sont équipés de 2, 3 ou 4 portes latérales d'accès, d'un display de signalisation du trajet à l'avant et latéral, d'une installation audio, et de la climatisation en option. L'accès à bord est très aisé en raison du plancher surbaissé et plat... Des véhicules ont également été carrossés par Viberti dans des versions urbaines et de ligne.
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