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Convention ferroviaire à quatre
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La Convention ferroviaire à quatre est un accord international conclu le 9 mai 1883 régissant les liaisons ferroviaires entre l'Autriche-Hongrie, la Serbie, la Bulgarie et l'empire ottoman, afin de faciliter la construction de la ligne de l'Orient-Express, première liaison internationale régulière, et sa circulation entre Vienne et Constantinople.
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2006 1934 1970 1989
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Peuples et civilisations
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2
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Georges-Henri Soutou Pierre Renouvin Fritz Fischer
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Paris
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Renouvin Jacolin Fischer Soutou
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Georges-Henri Pierre Henry Fritz
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Revue d’histoire des chemins de fer
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Les Buts de guerre économiques de la Première Guerre mondiale
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L'or et le sang La Crise européenne et la Première Guerre mondiale dbpedia-fr:Les_Buts_de_guerre_de_l'Allemagne_impériale L’établissement de la première voie ferrée entre l’Europe et la Turquie. Chemins de fer et diplomatie dans les Balkans
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Griff nach der Weltmacht
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Éditions de Trévise dbpedia-fr:Librairie_Arthème_Fayard dbpedia-fr:Presses_universitaires_de_France
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33152114 3.0460813344E12
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19
prop-fr:traducteur
Geneviève Migeon et Henri Thiès
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wikipedia-fr:Convention_ferroviaire_à_quatre
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La Convention ferroviaire à quatre est un accord international conclu le 9 mai 1883 régissant les liaisons ferroviaires entre l'Autriche-Hongrie, la Serbie, la Bulgarie et l'empire ottoman, afin de faciliter la construction de la ligne de l'Orient-Express, première liaison internationale régulière, et sa circulation entre Vienne et Constantinople.