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La septième génération de la Série 5 a été dévoilée le 13 octobre 2016 sous la forme d'une berline classique à quatre portes. Plus tard, une version break Touring et une version GT (qui s'appellera cette fois Série 6 GT) devront faire irruption sûrement en 2017. Elle voit son poids diminué jusqu'à 100 kg sur certaines versions et dispose évidemment d'un arsenal technologique pour concurrencer ses concurrentes (Classe E, A6, XF, GS) qui l'ont dépassé technologiquement. Elle est disponible pour l'instant avec deux 4 cylindres (un essence et un diesel) et deux six cylindres (un essence et un diesel). La variante sportive M550i et la super sportive M5 sont également prévues, avec une version électrique ou hybride rechargeable, la 530e i Performance.
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La septième génération de la Série 5 a été dévoilée le 13 octobre 2016 sous la forme d'une berline classique à quatre portes. Plus tard, une version break Touring et une version GT (qui s'appellera cette fois Série 6 GT) devront faire irruption sûrement en 2017. Elle voit son poids diminué jusqu'à 100 kg sur certaines versions et dispose évidemment d'un arsenal technologique pour concurrencer ses concurrentes (Classe E, A6, XF, GS) qui l'ont dépassé technologiquement. Elle est disponible pour l'instant avec deux 4 cylindres (un essence et un diesel) et deux six cylindres (un essence et un diesel). La variante sportive M550i et la super sportive M5 sont également prévues, avec une version électrique ou hybride rechargeable, la 530e i Performance.
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