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L'aéroport de Vitoria-Gasteiz en Pays basque dans la province d'Alava (Espagne) (code IATA : VIT • code OACI : LEVT) est un aéroport espagnol géré par AENA qui a été inauguré en 1980. Il se situe à 8 km du centre de la ville dans des terrains de l'ancienne commune de Foronda et très près des villages de Foronda et d'Antezana de Foronda, ce pourquoi il a reçu en son temps le nom d'Aeropuerto de Foronda. Étant donné sa construction et pour des motifs de sécurité on a dû démolir le village d'Otaza, qui se trouvait en fin de piste et très près du périmètre de l'aéroport.
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L'aéroport de Vitoria-Gasteiz en Pays basque dans la province d'Alava (Espagne) (code IATA : VIT • code OACI : LEVT) est un aéroport espagnol géré par AENA qui a été inauguré en 1980. Il se situe à 8 km du centre de la ville dans des terrains de l'ancienne commune de Foronda et très près des villages de Foronda et d'Antezana de Foronda, ce pourquoi il a reçu en son temps le nom d'Aeropuerto de Foronda. Étant donné sa construction et pour des motifs de sécurité on a dû démolir le village d'Otaza, qui se trouvait en fin de piste et très près du périmètre de l'aéroport. Il est peu important dans le transport de passagers et compte peu de liaisons stables. Iberia (Air Nostrum) a des vols Madrid-Barajas et à Barcelone, et d'autres opèrent sporadiquement sur des vols charter. Les installations ont été construites dans le but de transporter tous les voyageurs du Pays basque et zones limitrophes depuis Foronda. Toutefois il n'est pas parvenu à supplanter les aéroports de Bilbao et de Saint-Sébastien, bien qu'ayant des caractéristiques opérationnelles supérieures et une bien meilleure visibilité et facilité pour le décollage et l'atterrissage, puisqu'il est situé dans une vaste plaine et possède une grande piste d'atterrissage bidirectionnelle (04/22) de 3 500 m de longueur (avec, en outre, un localisateur ILS pour la tête 04). La piste dispose en outre d'une piste de roulage parallèle, qui accélère la circulation d'aéronefs par l'aéroport et réduit le temps d'occupation de la piste principale. Le nombre de voyageurs en 2008 a été de 67 818 passagers, enregistrant une diminution supérieure à 60 % par rapport à l'année précédente. Au contraire, Vitoria-Gasteiz s'est spécialisé depuis 1993 dans le trafic de marchandises, grâce au fait que plusieurs compagnies l'aient choisi comme point d'arrivée de marchandise périssable et comme base de distribution de fret. En 2008, il a déplacé 34 989 727 kg de marchandise, le tiers en importance en Espagne derrière Madrid-Barajas et Barcelone sur ce plan.
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