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  • Transport maritime en France (fr)
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  • Le trafic maritime de marchandises des ports de commerce en France représente 365 millions de tonnes. Les six ports autonomes maritimes français (Dunkerque, Le Havre, Rouen, Nantes/Saint-Nazaire, Bordeaux et Marseille) traitent plus de 80 % du trafic maritime de marchandises. Le Havre permet l'entrée des plus grands porte-conteneurs et des plus grands pétroliers. C'est le premier port Français pour les conteneurs par an avec plus de deux millions d'EVP (équivalent vingt pieds) tandis que Marseille-Fos est le premier port français pour le trafic total. (fr)
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  • Le trafic maritime de marchandises des ports de commerce en France représente 365 millions de tonnes. Les six ports autonomes maritimes français (Dunkerque, Le Havre, Rouen, Nantes/Saint-Nazaire, Bordeaux et Marseille) traitent plus de 80 % du trafic maritime de marchandises. Le Havre permet l'entrée des plus grands porte-conteneurs et des plus grands pétroliers. C'est le premier port Français pour les conteneurs par an avec plus de deux millions d'EVP (équivalent vingt pieds) tandis que Marseille-Fos est le premier port français pour le trafic total. La flotte de commerce française aujourd'hui se répartit ainsi : * 230 navires de transport (marchandises et passagers) sous pavillon français. * 179 navires sous pavillon tiers. Cette situation place la France au 26e rang mondial aujourd'hui, après avoir été 4e il y a 25 ans. Ce décalage est dû en grande partie au développement des pavillons de complaisance. (fr)
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