About: Jelcz PR110     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

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  • Jelcz PR110 (fr)
  • Jelcz PR110 (en)
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  • Le Jelcz PR110 est un autobus urbain produit par le constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe sous licence Berliet dans son usine de Jelcz-Laskowice, près d'Oława, de 1975 à 1983. À partir de 1983, après l'expiration de la licence, il prendra l'appellation Jelcz PR110 M. (fr)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Autosan_PKS_Kamień_Pomorski.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jelcz_PR110E_at_line_number_28_in_Gdynia_2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jelcz_Pr_110_Czerwonak_Poznań_RB1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Muzeum_techniki_sn_(35).jpg
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  • Jelcz 120M (fr)
  • Jelcz L120 (fr)
  • Jelcz M11 (fr)
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  • pl (fr)
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  • Autobus Jelcz PR110 au Musée de la technologie et des communications de Szczecin. (fr)
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  • Jelcz PR110 (fr)
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prop-fr:trad
  • Jelcz 120M (fr)
  • Jelcz L120 (fr)
  • Jelcz M11 (fr)
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  • Trolleybus (fr)
  • Autobus urbain (fr)
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prop-fr:moteurs
  • * Diesel PZL SW680/56/3 jusqu'en 1978 * Diesel PZL SW680/78/1 à partir de 1978 * Electrique : Elmor DK210A3P 170 kW (fr)
prop-fr:position
  • Arrière (fr)
prop-fr:puissance
  • à 2 200 tr/min : 185 (fr)
prop-fr:transmission
  • Propulsion (fr)
prop-fr:annéesDeProduction
  • Jelcz PR110IL (fr)
  • Jelcz PR110L (fr)
  • Jelcz PR110M (fr)
  • Jelcz-Berliet PR110U (fr)
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  • Automatique (fr)
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  • Jelcz (fr)
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  • POL (fr)
prop-fr:carrosseries
  • Autobus (fr)
prop-fr:couple
  • à 1 200 tr/min : 500 (fr)
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  • Diesel - Électrique (fr)
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  • Le Jelcz PR110 est un autobus urbain produit par le constructeur polonais Jelczańskie Zakłady Samochodowe sous licence Berliet dans son usine de Jelcz-Laskowice, près d'Oława, de 1975 à 1983. À partir de 1983, après l'expiration de la licence, il prendra l'appellation Jelcz PR110 M. Après les difficultés techniques rencontrées avec le Jelcz-Berliet PR100 et ses nombreuses pannes, ce modèle est une remise à niveau après que les ingénieurs du constructeur polonais lui aient apporté de profondes modifications. Entre 1976 et 1992, environ 12.000 autobus PR110 ont été produits. Cet autobus a dominé pendant de longues années le transport urbain polonais. (fr)
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