Attributes | Values |
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| - Citroën B15 (fr)
- Citroën B15 (pt)
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| - Le B15 est un utilitaire Citroën, réceptionné aux Mines le 28 septembre 1926. Dérivé de la Citroën B14, les différences sont les suivantes :
* Il est équipé d'un châssis renforcé de type 1 000 kg ;
* Le moteur comporte un régulateur destiné à éviter l'emballement dans les descentes ;
* Les roues arrière (6.00 x 20) sont plus grandes que celles de devant (13 x 45) et sont fixées par 6 tocs au lieu de 4. Ces utilitaires ont été équipés en plateau, corbillard, moto pompe, petit bus d'hôtel, etc. (fr)
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| - Le B15 est un utilitaire Citroën, réceptionné aux Mines le 28 septembre 1926. Dérivé de la Citroën B14, les différences sont les suivantes :
* Il est équipé d'un châssis renforcé de type 1 000 kg ;
* Le moteur comporte un régulateur destiné à éviter l'emballement dans les descentes ;
* Les roues arrière (6.00 x 20) sont plus grandes que celles de devant (13 x 45) et sont fixées par 6 tocs au lieu de 4. Ces utilitaires ont été équipés en plateau, corbillard, moto pompe, petit bus d'hôtel, etc. (fr)
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