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| - Le Cacciamali TCC 685 Grifone est un autobus de taille midi fabriqué et commercialisé par le carrossier italien Cacciamali sur une base Iveco à partir de 2005 jusqu'en 2010. Cette version "Midi" offre 48 places dont 13 assises, 34 debout plus 1 place pour fauteuil handicapé. L'accès pour fauteuil handicapé est favorisé par une plateforme inclinée extractible sous la porte centrale. Ce véhicule de taille "midibus" a connu trois générations, la première, baptisée TCC 635 "Grifone", TCC 690 et TCC 685. Cette dernière génération a connu deux versions : (fr)
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| - Cacciamali "Grifone" de CarPostal (fr)
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| - Cacciamali TCC 685 "Grifone" (fr)
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| - Midibus de ligne et urbain (fr)
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| - Iveco Tector 40 F4AE0482 (fr)
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| - Transversal porte-à-faux arrière (fr)
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| - AV + AR : pneumatique + soufflets d'air + amortisseurs hydrauliques + barres de torsion AV (fr)
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| - Automatique ZF 4HP502C (fr)
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| - Autobus 2 portes - panneaux latéraux & faces AV + AR en matériaux de synthèse - toit en aluminium (fr)
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prop-fr:couple
| - de 1.250 à 2.100 tr/min : 530 (fr)
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| - Hydropneumatique à disques + ABS/ASR (fr)
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| - Mairano Prov. Brescia (fr)
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| - Le Cacciamali TCC 685 Grifone est un autobus de taille midi fabriqué et commercialisé par le carrossier italien Cacciamali sur une base Iveco à partir de 2005 jusqu'en 2010. Cette version "Midi" offre 48 places dont 13 assises, 34 debout plus 1 place pour fauteuil handicapé. L'accès pour fauteuil handicapé est favorisé par une plateforme inclinée extractible sous la porte centrale. Ce véhicule de taille "midibus" a connu trois générations, la première, baptisée TCC 635 "Grifone", TCC 690 et TCC 685. Cette dernière génération a connu deux versions :
* midibus urbain ou scolaire, surtout commercialisé en Italie où ces véhicules doivent respecter certaines normes très restrictives de construction,
* midicar de ligne, à l'origine d'une commande de la compagnie de transport publique suisse CarPostal et qui, ensuite, a été commercialisée. Comme toujours, Cacciamali a réalisé ce modèle sur une base Iveco. Toutefois, quelques exemplaires de ce modèle ont été produits équipés d'un moteur MAN, à la demande particulière d'un autocariste allemand. (fr)
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